先日の出張帰り、駅から家までの道のりをバイクで走っていたら、急に「ガラガラガラガラ・・・」と異音が。
停車して確認。
・エンジン自体はスムーズに回っている。
・回転数によって音の大きさにムラが出る。
それ以上の確認は出来なかったけど、工具も無いし、とにかく帰るしかない。
ビビリながらも何とか走らせて帰ったが、その日は疲れすぎてたので何もしなかった。
んで、今日、ジェネレーターカバーを開けたら原因発見。
フライホイールのセンターナットがユルユル。
締め込んで一安心。
ガソリンが無いので入れに行ったら、途中でまた嫌な音が。
「ガラガラガラガラ・・・」
500mも走ってないがな・・・。
でもガス欠寸前だったので、取り敢えず給油。
またもビビリながら帰る。
開けたらユルユル。
ムカついたので、フライホイールを外してみる。
なんじゃこりゃ〜!!
ウッドラフキーが変形しとるww
あと微妙にクランクシャフト側のキー溝も広がってるような・・・。
無茶した天罰ですな〜・・・。
エンジン止めて4kmほど押して帰るべきだったか。
と、一瞬後悔してみるも、キー無しで締め付けて走る「猛者」も居るらしいし、という風に無駄にポジティブな考えで変形したキーを押し込んでセンターナット締めまくって走行。
4km程走ったところでまたもや・・・。
「ガラガラガラガラ・・・」
諦めて帰り、キーとセンターナットをウェビックで注文。
その後不貞寝。
届くのは来週の見込み。
コレで直ればいいんだけど、無理だったらクランク交換か??
めんどくせぇ。
念を入れて明日はネジロック剤を買いに行こう。
ガッチガチにしてやる!!
※実は全波整流化のジェネレーター脱着の時にユニバーサルホルダー(フライホイールの回り止め)が行方不明になってて、スクーターのプーリーホルダーで代用したんですが、外す時は良くても装着の際にトルクが掛けられず、センターナットの締め付けが不充分だったのが今回の原因です。
初回のガラガラの時点で、九割方異音の場所と原因は判ってました。
こんなに何回も緩むのは想定外でしたがww
ぶっ壊したくない方はちゃんと特殊工具も揃えた方が良いですよ〜。
停車して確認。
・エンジン自体はスムーズに回っている。
・回転数によって音の大きさにムラが出る。
それ以上の確認は出来なかったけど、工具も無いし、とにかく帰るしかない。
ビビリながらも何とか走らせて帰ったが、その日は疲れすぎてたので何もしなかった。
んで、今日、ジェネレーターカバーを開けたら原因発見。
フライホイールのセンターナットがユルユル。
締め込んで一安心。
ガソリンが無いので入れに行ったら、途中でまた嫌な音が。
「ガラガラガラガラ・・・」
500mも走ってないがな・・・。
でもガス欠寸前だったので、取り敢えず給油。
またもビビリながら帰る。
開けたらユルユル。
ムカついたので、フライホイールを外してみる。
なんじゃこりゃ〜!!
ウッドラフキーが変形しとるww
あと微妙にクランクシャフト側のキー溝も広がってるような・・・。
無茶した天罰ですな〜・・・。
エンジン止めて4kmほど押して帰るべきだったか。
と、一瞬後悔してみるも、キー無しで締め付けて走る「猛者」も居るらしいし、という風に無駄にポジティブな考えで変形したキーを押し込んでセンターナット締めまくって走行。
4km程走ったところでまたもや・・・。
「ガラガラガラガラ・・・」
諦めて帰り、キーとセンターナットをウェビックで注文。
その後不貞寝。
届くのは来週の見込み。
コレで直ればいいんだけど、無理だったらクランク交換か??
めんどくせぇ。
念を入れて明日はネジロック剤を買いに行こう。
ガッチガチにしてやる!!
※実は全波整流化のジェネレーター脱着の時にユニバーサルホルダー(フライホイールの回り止め)が行方不明になってて、スクーターのプーリーホルダーで代用したんですが、外す時は良くても装着の際にトルクが掛けられず、センターナットの締め付けが不充分だったのが今回の原因です。
初回のガラガラの時点で、九割方異音の場所と原因は判ってました。
こんなに何回も緩むのは想定外でしたがww
ぶっ壊したくない方はちゃんと特殊工具も揃えた方が良いですよ〜。














